CVT atau Continously Variable Transmission pula tidak tergolong dalam kategori auto atau handbook. Ia berdiri sendiri disebabkan sistemnya yang aneh atau boleh dikatakan unik.
Mengetahui tanda-tanda awal dan punca gearbox kereta auto rosak adalah langkah penting untuk memastikan pemanduan yang selamat dan lancar.
Model-model kereta terbaharu kebanyakannya mempunyai 2 jenis penapis di dalam gearbox. Satu penapis berada di bahagia dalaman gearbox yang mana ia tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul.
Automobiles with automatic gearboxes are usually costlier to buy new than handbook designs, and they tend to keep that extra worth secondhand, specifically in lessons where by this sort of gearboxes are somewhat uncommon or in which an auto ’box is predicted.
What Automobile?'s have research has unveiled that seventy six% of The brand new motor vehicle types You should purchase feature automatic gearboxes; only 24% of new vehicles might be experienced having a handbook gearbox.
Untuk pengetahuan anda, tidak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa servis minyak ATF. Kebanyakan model yang terkini seperti Honda dan Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.
Lagi satu penapis berada di bahagian oil sum gearbox, ia perlu diganti setiap kali anda servis minyak ATF.
Sebagai contoh, nisbah gear rendah memberikan tork yang lebih tinggi, sesuai untuk pecutan awal atau mendaki bukit, manakala nisbah gear tinggi sesuai untuk kelajuan tinggi di lebuh raya.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran carian seterusnya ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan auto filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.
N stands for Neutral. Neutral is not any gear at all and there’s no transmission locking associated that means the vehicle is cost-free to roll.
Kereta ini tiada masalah pada ketika pemanduan. Hanya ketika peralihan gear dari N ke D sahaja. Masalah ini dah berlarutan selama four tahun. Saya dah rujuk kepada pusat servis proton, dan ketua mekanik mencadangkan agar ditukar gearbox yg mana kosnya adalah dlm RM12k. Mohon nasihat dari tuan.
Sekiranya anda mengamalkan tabiat-tabiat seperti dibawah, anda boleh merosakkan equipment kereta anda terutamanya bagi yang mempunyai kereta dengan equipment automatik. Menurut Engineering Defined, ini adalah five tabiat buruk yang mampu membuatkan gearbox kereta rosak:
Bunyi seperti dentingan atau berdengung mungkin juga berkaitan dengan keadaan kereta auto mengaum bila tekan minyak, yang menunjukkan keperluan pemeriksaan lebih lanjut terhadap sistem transmisi.
Dengan melakukan persediaan awal yang betul, proses pengiraan nisbah gear akan menjadi lebih lancar dan tepat.
